Salgın nedeni ile sokağa çıkmanın kısıtlı olduğu bir Cumartesi sabahı aracı ile İstanbul\’un Anadolu Yakasından Avrupa Yakasına geçmek isteyen birinin amacı ne olabilir? Her yer, tüm lokantalar, çay bahçeleri, bilardo salonları, spalar, kafeler, spor salonları yani gerçekten her yer kapalı iken bu insan neden yaka değiştirmek derdinde olabilir? Durun bir saniye, çalışmak zorunda olduğundan olabilir mi acaba?
Ama o da ne! Aslında bomboş olan trafik sanki hafta içi imişcesine Çamlıca rampasından başlayarak birden tıkanıverir. Üstelik hafta içi, artık kanıksanmış olduğundan kendi halinde ilerleyen kuyruk bu kez ilerlemez olmuştur. Cumartesi sabahı sadece çalışmak zorunda oldukları için orada olan, aslında çoğunluk gibi evlerinde aileleri ile bir hafta sonu kahvaltısı etmeyi tercih edecek insanlar, hiç ilerlemeyen bir trafiğin ortasında tıkanıp kalırlar.
Çünkü, \’büyük yöneticilerimiz\’; Boğaz Köprüsü\’nün girişinde salgın sebebi ile yapmayı arzu ettikleri \’çalışma izin belgesi \’ kontrolleri sebebi ile şehrin ANA YOLUNU, 3 şeritten bir şeride indirmişler yani yolu kapatmışlardır! O kapatma sebebi ile kilometrelerce insan Cumartesi sabahı arabalarının içinde beklemeye mahkum edilmiştir.
Üstelik aynı kontroller köprüyü geçtikten sonraki her çıkışta istisnasız zaten yapılmaktadır. Yani köprüyü geçince Beşiktaş, Levent, Mecidiyeköy, Çağlayan gibi sırası ile her çıkış zaten kapatılmış ve tek şeritle polis kontrolüne baş vurulmuştur. Hatta, köprüde 40 dakika bekleyip, ardından Levent çıkışındaki polis kontrolünde kontrol edilen bir araç sadece 1 dakika sonra bu kez Zincirlikuyu Mezarlığı\’nın önünde yeniden bir Polis çevirmesi ile karşılaşmaktadır.
Ana yolların tüm çıkışlarında yapılan kontroller sadece yerel birikmelere sebep olduğundan, bir güvenlik ve koruma önlemi olarak hiç itiraz etmiyorum hatta destekliyorum. Ancak, tüm çıkışları zaten tutulmuş olan şehrin ana damarını yani KÖPRÜYÜ boş olması gereken bir günde kapatıp ne diye vatandaşa eziyet edersiniz bunu anlamak olanaksız. Bunun mantıklı bir açıklamasını yapabilecek biri varsa ben, hayatımın 40 dakikasını hiç yere o köprüde bırakmış biri olarak tüm iyi niyetimle dinlemeye hazırım.
Bugün önce köprüde, sonra Levent çıkışında ve en son Zincirlikuyu Mezarlığı önünde toplam 3 dakika da 3 kez kontrol edildi çalışma evraklarım ve ben, bunun için Çamlıca rampasından başlayarak tam 40 dakika bekledim. Bir sorun olmadığı görüldü ve çalışmama izin verildi!
Devlet denilen mekanizmanın ve onun tüm bileşenlerinin yani \’memurlarının\’ temel görevi korumak ve hizmet etmektir. Bunun için maaş alırlar ve bu maaşlar, \’Devlet\’ kar amacı güden bir şirket olmadığı için vatandaşlarından yani bizlerden alınan vergilerle ödenir. Bu hizmeti yerine getirmek üzere, o noktalara halk tarafından seçilenlerde birazcık bile olsa (gerçekten birazcık) basiret arıyorum ben. Elimde değil, hala küçük de olsa umut taşımak için çırpınıyorum.
Bu kadar yeteneksizlik bizim ülkemiz için bile fazla.
